fot. Pixabay

• Udostępnij
• Drukuj

Obsługę 3,5-3,6 mln pasażerów prognozuje na ten rok lotnisko Katowice; w 2016 r. było to ponad 3,2 mln osób. Wśród inwestycji przygotowywane będą m.in. modernizacja terminalu B i przebudowa dróg; nadal w drogę kołowania przekształcana będzie stara droga startowa.

Jak przekazało w podsumowaniu 2016 r. zarządzające katowickim lotniskiem Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL), spodziewanemu wzrostowi ruchu w 2017 r. będzie sprzyjał rozwój tamtejszej bazy linii Wizz Air. W marcu dołączy do niej szósty 180-miejscowy Airbus A320, a przewoźnik uruchomi cztery nowe połączenia: Maltę i Keflavik (Islandia) 10 marca, Katanię 11 marca br. i Lizbonę - 12 marca.

W 2017 r. z katowickiego lotniska zacznie też latać holenderska niskokosztowa linia Transavia. Rozpocznie ona loty z Pyrzowic do Amsterdamu 9 maja, obsługując tę trasę trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i niedziele. Ogółem w szczycie sezonu z Katowice Airport oferowanych będzie ponad 100 tras regularnych i czarterowych.

"Optymistycznie patrzymy na 2017 r. Prognozujemy większy niż w 2016 r. wzrost ruchu regularnego i czarterowego. Cieszy nas rozwój bazy Wizz Air, ale nadal będziemy starali się przekonać tego oraz innych przewoźników do uruchomienia nowych tras. Kilka połączeń z naszej krótkiej listy zostało już uruchomionych w 2016 r., jednak ciągle w naszej siatce brakuje takich tras jak chociażby: Turyn, Madryt czy Monachium" - ocenił prezes GTL Artur Tomasik.

"Nie będziemy też ustawać w realizacji programu inwestycyjnego. Jednym z kluczowych przedsięwzięć jest dla nas modernizacja i generalny remont terminalu pasażerskiego B. Obiekt potrzebuje mocnego liftingu. Chcemy się do tej inwestycji dobrze przygotować; zależy nam nie tylko na podniesieniu standardu obiektu, ale też zwiększeniu jego przepustowości" - zapowiedział Tomasik.

Prace nad wielowariantową koncepcją przebudowy i modernizacji terminalu B mają zakończyć się na początku II kwartału br. Na podstawie tego dokumentu wybrany zostanie wariant przebudowy; potem rozpocznie się przygotowanie projektu budowlanego. Trwają też prace koncepcyjne związane z przebudową fragmentu prowadzącej do Katowice Airport drogi nr 913 wraz z układem dróg wewnętrznych - również one mają być zakończone w II kwartale br. W I półroczu rozpoczną się również prace nad koncepcją budowy bazy paliw.

W 2017 r. GTL będzie kontynuowało inwestycje związaną z przekształceniem starej drogi startowej w drogę kołowania i dostosowaniem pola manewrowego portu do II kategorii operacji lotniczych. Zakończenie tego projektu, zgodnie z umową z wykonawcą, planowane jest na styczeń 2018 r.