• Udostępnij 1
• Drukuj

W Polsce terminale przeładunkowe są rozmieszczone nierównomiernie, ponadto brakuje hubów intermodalnych. Potrzebne byłoby stworzenie strategii transportowej dla całego kraju - czytamy na stronach forsal.pl.

Położenie w sercu Europy, gęstości i długości linii kolejowych to atrybuty, które powinny umożliwić Polsce aspirowanie do bycia kluczowym graczem na rynku transportu intermodalnego. Aby je wykorzystać trzeba inwestować w rozwój terminali lądowych i morskich, które umożliwiłyby sprawny przeładunek towarów między np. pociągami i ciężarówkami - uważa Urząd Transportu Kolejowego.

Jak wynika z danych UTK, w Polsce stale rośnie liczba kontenerów i masy przewożonych ładunków. Jednak wyniki ciągle plasują nas poniżej średniej europejskiej. 

Lista barier rozwoju transportu intermodalnego jest długa m.in.  nierównomierne rozłożenie terminali na sieci kolejowej. Największe braki są na wschodzie Polski  w okolicach Lublina i Rzeszowa.

Czytaj więcej na Forsal.pl.

Podobał się artykuł? Podziel się!