Buma nie zwalnia tempa w Krakowie. Nowe biurowce na starcie

Budowa pierwszego z nich – L1 o pow. 13 tys. mkw. dobiega już końca. Docelowo w kompleksie Dot Office powstanie ponad 100 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej klasy A.

Budynek L1 to już dziewiąty z budynków Dot Office, kompleksu realizowanego przez Grupę Buma na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej Krakowskiego Parku Technologicznego przy ul. Czerwone Maki i ul. Podole.

Na sześciu kondygnacjach zaprojektowano 13 tys. mkw. powierzchni biurowej uzupełnionej o funkcję handlowo-usługową na parterze. Budynek został zaprojektowany tak, aby elastycznie dostosowywać się do potrzeb najemcy. Powierzchnia najmu typowej kondygnacji to 2,5 tys. mkw., natomiast możliwość połączenia przewiązką z planowanym budynkiem L2 pozwala uzyskać aż 5 tys. mkw. powierzchni na jednej kondygnacji. Takie rozwiązanie pozwala najemcy na uzyskanie łącznie powierzchni 23,5 tys. mkw.

Grupa Buma zapewnia swoim najemcom nowoczesne rozwiązania na terenie kompleksu. Inwestor zadbał o strefy zielone i miejsca odpoczynku dla przyszłych użytkowników budynku, m.in. w ciekawy sposób zostały zaaranżowane schody pomiędzy budynkami L1 i L2, stanowiąc jednocześnie miejsce relaksu. Z myślą o rowerzystach powstały parkingi rowerowe, szatnie z prysznicami oraz suszarnie. Kompleks posiada bezpośredni dostęp do miejskich ścieżek rowerowych, a na jego terenie zlokalizowana jest stacja rowerów miejskich Wavelo. Budowa budynku L1 zakończy się w IV kwartale 2019 roku, a budynki L2 i M posiadają już pozwolenie na budowę. Autorem projektu jest uznana pracownia architektoniczna Medusa Group.

W Dot Office znajduje się: przedszkole, klinika medyczna, fitness klub, fryzjer, sklep spożywczy, piekarnia, kawiarnia, kilka restauracji, kiosk, bankomat, paczkomat oraz stacja rowerowa. Deweloper przykłada również dużą wagę do zagospodarowania zewnętrznego – pomiędzy budynkami znajdują się strefy relaksu, zapewniające pracownikom możliwość odpoczynku w otoczeniu zieleni. W bliskiej odległości od kompleksu znajduje się wielostanowiskowy parking naziemny funkcjonujący w systemie Park & Ride oraz węzeł komunikacji miejskiej „Czerwone Maki” z szybkim tramwajem do centrum. Deweloper na własny koszt zrealizował też drogę łączącą ul. Podole z ul. Mochnaniec.

Grupie Buma, od początku realizacji inwestycji, w pełnym zakresie doradza kancelaria act BSWW.

Podobał się artykuł? Podziel się!