Wielka przemiana Dworca Zachodniego

Spółka ma już wstępną koncepcję zagospodarowania terenu i w przyszłym roku zamierza wybrać partnera, który zaprojektuje obiekt.

Główna hala dworcowa i poczekalnia z kasami będą na poziomie „0”. Powyżej powstanie hostel i biura spółki. Po wykonaniu tego etapu PKS Polonus zburzy funkcjonujący obiekt i w drugiej turze inwestycji zbuduje podziemny parking samochodowy, ulokowaną nad nim płytę stanowisk odjazdowych oraz płytę postojowo-parkingową dla autobusów.

Hotel, pensjonat, ośrodek wypoczynkowy - szukasz ciekawych ofert inwestycyjnych? Sprawdź PropertyStock.pl

PKS Polonus rozmawia z PKP, Polskimi Liniami Kolejowymi oraz Tramwajami Warszawskimi o budowie multimodalnego węzła przesiadkowego. Kolejarze przygotowują się do modernizacji torów i peronów oraz drugiego etapu rozbudowy dworca Warszawa Zachodnia. Spółka tramwajowa chce wykonać pod terenami PKP oraz PKS Polonus odcinek podziemnej linii z Bemowa do Wilanowa z przystankiem tramwajowym między dworcami kolejowym i autobusowym. W przyszłości planowana jest także budowa linii metra.

Podobał się artykuł? Podziel się!