Metropolia chce sprawdzić tereny pod budowę velostrady. Audyt obejmie ponad 600 działek

Wykorzystane mogą być grunty po dawnej kolei piaskowej.

Jak poinformował Witold Trólka z biura prasowego Metropolii, podpisano list intencyjny o współpracy z firmą Pragbud, właścicielem odcinków nieczynnych linii kolejowych, przez które może przebiegać przyszła velostrada z Katowic do Zagłębia.

Zgodnie z projektem GZM w przyszłości rowerzyści mają zyskać możliwość przemieszczania się od Katowic po Dąbrowę Górniczą szeroką trasą z systemem wjazdów i zjazdów, oddzieloną od ruchu samochodów i pieszych - wytyczoną trasami nieczynnych linii kolei przemysłowej.

"Rozważamy trzy warianty poprowadzenia velostrady. Podstawowy liczy ponad 20 km, najdłuższy 32 km. Zanim jednak wybierzemy właściwe rozwiązanie, musimy ustalić stan prawny i faktyczny nieruchomości" - powiedział cytowany przez Trólkę wiceszef departamentu projektów i inwestycji GZM Paweł Krzyżak.

List intencyjny między Metropolią, a spółką Pragbud, zakłada ich współpracę przy ustaleniu statusu prawnego i stanu technicznego gruntów oraz infrastruktury podczas audytu przebiegu zakładanej trasy. Właściciel może udostępnić posiadaną dokumentację i udzielać wyjaśnień. Strony wyraziły też intencję negocjacji ws. sprzedaży nieruchomości pod wybrany wariant velostrady.

Planowany audyt terenów poprzemysłowych, przez które przebiegają trzy warianty przebiegu trasy, obejmuje ponad 600 działek. Znajdują się one w Dąbrowie Górniczej, Czeladzi, Będzinie, Siemianowicach Śląskich, Sosnowcu, Katowicach i Mysłowicach.

"W ramach audytu zostaną zebrane takie informacje, jak szczegółowy opis nieruchomości, ich stan prawny, struktura właścicielska, zapisy w księgach wieczystych, prawo do pierwokupu czy obszary objęte ochroną" - wyjaśnił Krzyżak.

Wykonawca audytu zostanie wybrany w przetargu. Na prace będzie miał cztery miesiące od czasu podpisania umowy. Metropolia jest też w kontakcie z innymi zarządcami terenów, które również mogą być wykorzystane pod przyszłą velostradę.

O dokładnym przebiegu velostrady zadecydują wyniki przyszłej analizy w oparciu o wyznaczone przez Metropolię warianty trasy. Każdy z nich zaczyna się w Katowicach Zawodziu, w okolicach przecięcia się bulwarów Rawy z ul. Bohaterów Monte Cassino, a kończy w Dąbrowie Górniczej, przy ul. Malinowe Górki, koło zbiornika Pogoria.